丰睿國際股份有限公司-專欄-渋谷駅百年大改造，都更浪潮來襲

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渋谷駅百年大改造，都更浪潮來襲

澀谷，正經歷百年難得一見的都市大改造！以澀谷站為核心，交通、商業、辦公與居住功能全面串聯，一座座全新地標相繼誕生。

大家熟悉的 Shibuya Sky、澀谷最高摩天大樓，正迎來 Scramble Square 第二期工程；而車站內外的新連通道與步行網路也在逐步展開，未來將大幅改善轉乘與市區動線。此外，車站旁 #道玄坂二丁目再開發計畫也正如火如荼興建中，將於 2027 年誕生 30 層商辦大樓及 11 層酒店，預計將由TRUNK（HOTEL）進駐；另一個重量級的渋谷二丁目西地區再開發計劃也持續推進中，未來也將興建兩棟41層超高層大樓，辦公、購物、酒店、住宅等設施一應俱全，預計規劃於2029年竣工。

這不只是硬體升級，更是一場城市與車站融合的百年計畫。八公廣場、東口廣場等公共空間將全面翻新，成為人們交流與休憩的舞台。未來的澀谷，不僅是潮流聖地，更將結合智慧交通 × 綠能永續 × 數位創新，邁向國際級的「未來城市」。對投資人與企業而言，這股再開發浪潮，意味著新一輪的資產增值與商業機會。澀谷，正從「文化地標」進化為「全球都心」，下一個黃金十年已經啟動。

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東京都知事（2）第105143号

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皇居綠海在側，靜賞四季流轉

眺望紐約中央公園綠海的生活，其實在東京千代田區也能實現。窗外是皇居綠海，清晨在外苑慢跑，回家的路上穿過大使館與名校街廓—— 這就是千代田居民的日常。「東京最奢侈的，是這片永遠不會被開發的綠。」

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｛2025北海道滑雪場全攻略｝為何全球旅人都飛向 Niseko

先前文章和大家提到二世谷豪華度假公寓持續升級，這次給大家一個北海道滑雪全功略！北海道，迎來一年中最迷人的季節。無論是滑雪玩家、家庭旅客或度假人士，大家在冬季的共同目的地始終是 —— Niseko（二世谷）。

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NOT A HOTEL SETOUCHI 正式開業

90° 180° 270° 360°以角度，構築瀨戶內海的新想像。

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一條鮪魚，拍出5億日圓的第一拍

＃一條黑鮪魚，在東京的新年拍賣會上拍出＃5億日圓新天價。全世界的目光，瞬間聚焦在那個舉牌的人身上。他是被稱為「Tuna King」的木村清（Kiyoshi Kimura）。外界普遍解讀，他時隔六年再次高價拍下第一尾鮪魚，並非為了食材本身，而是為了象徵新年第一拍的「位置」與市場信心。

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黑石集團未來三年投資2.4兆日圓布局日本不動產場

Blackstone 宣布三年投入2.4兆日圓（150億美元）加碼日本不動產，這代表的不只是資金規模，而是全球大型機構正式把日本視為長期配置市場。根據CBRE統計，2025年日本不動產投資額已突破6.5兆日圓創歷史新高，資本正持續集中流入。

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日銀利率連6凍，利率維持0.5﹪

日銀利率連六凍，政策利率維持 0.5﹪ ——從負利率到低利率，日本房地產的新周期

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全球最繁忙車站，百年重生計畫，100萬㎡開啟新宿天際線

新宿站 —— 世界最繁忙的交通樞紐，每日超過 300 萬人次穿梭。

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回到辦公室的東京，租金漲聲不斷，空置率7連降

東京核心五區（千代田、中央、港、新宿、澀谷）的辦公室空置率在 2025 年 9 月降至 2.68﹪，連續 7 個月下滑，較去年同期大幅下降 1.93 個百分點。

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千代田區穩坐高級住宅區，番町四百年來的貴族血統

番町位於千代田區皇居西側，一番町至六番町一帶，自江戶時代即為直屬將軍的「大番組」武士居所，居住本身象徵權力與身分，奠定番町最初的階級起點。

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為何買房登記國籍將入法？日本新政權釋放的房地產訊號

＃政策方向先講清楚買得到，不代表不被管理。近期日本新政權針對外國人相關政策的調整，房地產成為重要一環。政策重點＃並非禁止外國人購屋，而是從「是否能買」著重在「是否可被追蹤管理」。這是一場制度層級的調整，而非市場關門。

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赤坂天際線改寫，站前超高樓層商辦，預計2028年落成

赤坂二・六丁目地區開發計畫正快速成為東京都心更新的關鍵座標，隨著工程推進，赤坂站前的高度、尺度與城市角色正在被重新定義，這個長年以商辦與媒體機構為主的街區，正走向更高密度、更國際化的都心節點。

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渋谷駅百年大改造，都更浪潮來襲

澀谷，正經歷百年難得一見的都市大改造！以澀谷站為核心，交通、商業、辦公與居住功能全面串聯，一座座全新地標相繼誕生。

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東京23區新屋供給量逆勢成長26﹪

量退不是降溫，而是資金在做選擇。如果只看 11 月首都圈住宅的「量」，你會以為市場正在踩煞車；但若把數據攤開來看，就會發現，真正發生的不是降溫，而是＃資金正在加速做選擇。

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容積獎勵成為政策籌碼，東京都推動可負擔住宅

東京都預計自 2026 年開始，以「誘因制」為起點，漸進式推動可負擔住宅制度。政策並非強制規定開發商必須配比或降租，而是透過放寬容積率作為交換條件，鼓勵民間在新建或都市更新案中，提供租金約為周邊市場行情 8 折左右的住宅。同時，東京都也已啟動官民合作模式，由政府出資 100 億日圓、結合民間資金成立基金，預計自 2026 年起先行供給約 300 戶，作為制度落地的第一步。這不是一次到位的改革，而是一種可試行、可擴張的政策節奏。

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百萬老公寓的重生起點，日本邁入都市更新新時代

法規鬆綁、制度升級，日本房市正迎來新一波動能。老屋重建不再只是工程，而是一場城市價值的重組。

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日本房市震撼彈：預售屋「禁止轉售」正式啟動！都心6區新建住宅短期轉售飆升至12﹪

不是謠言——建商真的開始執行了。東京的新建公寓價格一路飆升，開賣即售罄成為常態。在這個供不應求的市場裡，「短期轉賣」成為讓剛需客群買不到房的最大推手——有人還沒拿到鑰匙，房子就已經被轉給下一位買家。

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新宿正中央的靜謐綠洲，新宿御苑．大安森林公園2倍大的核心尺度

＃都心58公頃的綠地尺度新宿御苑約58公頃，是台北市大安森林公園兩倍大，卻位於新宿站步行圈內，是全球一線城市中極為罕見的都心大型綠地，直接形塑周邊住宅的生活品質與資產定位。

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日本觀光，成為第二大外匯來源

國土交通省發布最新說明，2025 年訪日外國旅客預估達 4,270 萬人，全年消費金額約 9.5 兆日圓，＃規模僅次於汽車出口，已是日本最重要的外匯收入之一。在少子化與內需趨緩的背景下，觀光與住宿業成為少數仍能明確擴張的產業。

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日本不動產投資額突破3兆，千億基金搶占東京核心區域

2025 年，日本房地產市場迎來前所未有的投資熱潮！

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東京核心舒服的生活尺度｜代代木

代代木之所以一直是東京自住買盤與國際租客都很偏好的住宅區，核心原因在於它少見地把交通效率、生活機能、綠地尺度與街區安定感放在同一個區域裡。往北幾分鐘就是新宿，往南可連結原宿與澀谷，山手線、中央總武線、都營大江戶線與小田急生活圈交織，對於需要高頻移動的企業主、外商家庭與都心上班族來說，日常效率非常高。